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1적구와 레일과의 거리
작성일 : 2010년 12월 13일
수구를 쳤을때 두개의 힘이 생기게 됩니다.

전진하려는 힘 즉, 전진력
수구 자체의 회전력

쿠션에 근접한 목적구를 쳤을때, 수구는 전진력은 현저히 줄어 들지만
수구 자체 회전력은 그대로 살아 있습니다.
거의 동시에 쿠션에 부딪히게 되고 약해진 전진력은 방향이 반대로 바뀝니다.
이때 튀어나오는 힘은 약해 졌지만, 전진하려는 회전력은 비교적 강하므로,
곡구 현상이 생기게 됩니다.

멀리 떨어진 경우 목적구에 충돌후 약해진 수구가 쿠션까지 가는 동안
자체 회전력은 수구의 전진력에 소모되어 버립니다.

그러므로, 거리가 멀어진 경우 곡구 현상의 거의 생기지 않습니다.

지면상의 한계가 있습니다 ^^

더 궁금하신점 전화나 방문상담하시면 더욱 자세한 답변 드리겠습니다.

감사합니다.

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| 이호규님의 글입니다.
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| | 안녕하세요^^ 언제나 도움되는 말씀 감사드립니다. 1적구와 레일과의 거리가 가깝다면 상단이나 중단당점을 사용할 시 1쿠션 맞은후에 곡구현상이 많이 발생해서 하단당점을 사용하는데요. 갑자기 곡구가 발생하는 물리적인 이유가 궁금해 졌습니다. 윌리암의 원포인트레슨22번 글에 보면 1적구와 레일이 가까울때 쿠션에 맞는 속도가 느려서 튕겨나오는 힘이 적어서 그렇고 1적구와 레일이 멀때는 충돌후 속도가 증가되서 충분한 힘으로 반사되서 곡구가 생기지 않는다는데 여기서 왜 충돌후 속도가 증가되는지는 이해가 잘 안됩니다. 제 궁금증을 풀어주시면 감사하겠습니다. ^^